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Il richiamo di Star Alliance alle low cost
Star Alliance gioca la sua mano al tavolo delle alleanze mondiali delle linee aeree e si prepara a calare l’asso – anche in Europa – con un messaggio di apertura
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Un giretto con gli occhiali su Msc Meraviglia
Oculus a parte, si parla di prodotto e obiettivi con Leonardo Massa. Mentre si registra un aumento del 10% del prezzo medio di crociera, e una crescita di passeggeri di
ContinuaIl caldo inverno di Msc Crociere
Caraibi, sempre più Caraibi: lo ripete come un mantra Leonardo Massa, country manager di Msc Crociere: «Quest’inverno avremo due unità a Cuba, con soste di due notti a L’Avana, dove
ContinuaNdc, il mercato è davvero pronto?
In principio è stata Lufthansa, poi è venuto il momento di British Airways che ha annunciato di stare adottando, in collaborazione con il motore di ricerca Kayak, il nuovo protocollo
ContinuaVoli low cost Europa-Stati Uniti: è il vero business del futuro
Le compagnie low cost vanno all’arrembaggio di una nuova fetta di mercato: i collegamenti a basso costo tra Europa e America del Nord. Wow Air e Norwegian Air, come nuovi
ContinuaRoyal Caribbean, arriva Harmony e salpa l’early booking: già venduto il 93%
Ha trenta, quarant’anni; è curioso; per lui la vacanza in nave (un po’ come la vita) è esperienza, altro che la solita routine piscina-ristorante-spettacolino. È grazie a lui, crocierista controcorrente,
ContinuaGrimaldi punta tutto sulla Sardegna: «In arrivo 1.500 nuove assunzioni»
La Sardegna è la protagonista dell’estate 2016 targata Grimaldi Lines che alla preesistente rotta Civitavecchia-Porto Torres, quest’anno ha aggiunto la Livorno-Olbia l’11 gennaio e la Civitavecchia Olbia il 18 aprile
ContinuaEnac: trasporto aereo al +4,5% in Italia. Ryanair batte tutti, Fiumicino sul podio
Traffico aereo a gonfie vele lo scorso anno: secondo i dati pubblicati dall’Enac, infatti, nel 2015 sono stati registrati quasi 157 milioni di passeggeri, pari al +4,5% rispetto al 2014.
ContinuaAeroporti meridionali: stallo superato, decolla lo sviluppo
Decollo riuscito per gli scali del sud: la massiccia offensiva delle compagnie low cost, la buona tenuta dei charter e gli investimenti di alcune compagnie estere, hanno sbloccato lo stallo
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