Itabus va all’estero: collegamenti per Slovenia e Croazia dall’Italia
Debutto all’estero per Itabus, società di trasporto su gomma a lunga percorrenza del Gruppo Italo. Dal 16 ottobre i suoi bus di ultima generazione varcheranno i confini italiani per raggiungere Lubiana (Slovenia) e Zagabria (Croazia), primo passo verso un’espansione più massiccia in Europa.
Ogni giorno 6 collegamenti (3 di andata e 3 di ritorno) collegheranno le principali città italiane come Napoli, Roma, Firenze, Bologna, Ferrara, Padova, Venezia, Trieste, Verona, Milano e Torino alle nuove mete estere.
Saranno due le direttrici per queste capitali europee: una da Napoli e Roma (4 viaggi quotidiani) e l’altra che parte da Torino/Milano (2 servizi giornalieri).
Vista la vocazione turistica delle destinazioni, lungo il percorso Itabus farà tappa anche presso gli aeroporti di Venezia e di Bergamo Orio al Serio. Partenze di mattina (da Roma alle 10 o da Milano alle 8:15) per raggiungere Lubiana e Zagabria in serata, oppure viaggi notturni per consentire di ottimizzare i tempi di percorrenza.
Altra soluzione per chi vorrà raggiungere la Slovenia e la Croazia, sarà rappresentata dalle interconnessioni treno+bus con un unico biglietto valido per entrambi i mezzi. Si arriva con Italo fino a Venezia Mestre (snodo intermodale centrale nella strategia per l’estero) per poi completare il viaggio in bus e viceversa.
Altra importante novità del nuovo orario è quella legata ai collegamenti con i principali aeroporti italiani: entrano nel network Itabus lo scalo romano di Fiumicino e l’aeroporto Marco Polo di Venezia. Fiumicino sarà servito con 12 servizi al giorno che prevedono partenze serali (dalle 19.05 alle 23) per raggiungere una rete capillare di destinazioni del centro-sud come Pesaro, Ancona, Perugia, Napoli, Cosenza, Crotone, Bari, Lecce, Brindisi, Taranto, Potenza, Matera e molte altre.
I viaggiatori che, invece, vorranno raggiungere il Leonardo da Vinci avranno a disposizione corse che raggiungeranno l’aeroporto tra le 4.05 e le 8.45 del mattino, avendo così modo di prendere i primi voli. Per quel che riguarda lo scalo veneziano, 6 collegamenti quotidiani connetteranno l’aeroporto di Venezia con le principali città del nord Italia come Torino, Milano, Padova e Trieste (oltre alle mete straniere). Potenziate anche le tratte giornaliere per l’aeroporto di Orio al Serio (da 12 a 20 al giorno) e confermate quelle per lo scalo di Catania.
C’è poi il capitolo intermodalità: crescono le connessioni Italo-Itabus con 30 servizi al giorno che uniscono tutta Italia con un solo biglietto valido per entrambi i mezzi.
Sempre per favorire il turismo nazionale e internazionale, introdotte le fermate di Pompei e Trieste e rafforzati i servizi con mete come Salerno e Matera. Cresce anche l’offerta su Roma in vista del Giubileo 2025.
« Il nostro network è sempre più radicato sul territorio nazionale e ora siamo pronti anche per l’estero. Puntiamo a replicare su altri mercati questi modello», commenta Francesco Fiore, amministratore delegato di Itabus.
