Manca poco più di un anno alla prevista data di inaugurazione del Beijing Daxing Airport e già si stanno completando i lavori di impermeabilizzazione speciale delle superfici sensibili (tetti e piste) per fronteggiare l’alta piovosità della zona dove sorge.
Il secondo aeroporto internazionale di Pechino attualmente in costruzione, infatti, sarà inaugurato a ottobre del 2019 ed è di cruciale importanza per il futuro del trasporto aereo cinese, poiché diventerà l’hub di riferimento per buona parte dei collegamenti internazionali e dei voli per il nord della Cina.
Situato nella regione di Hebei, al confine tra Pechino e Langfang e a 45 km circa da Piazza Tienammen, lo scalo si estende su un’area di 700mila metri quadrati, disporrà di quattro piste, e la sua operatività iniziale sarà capace di movimentare 72 milioni di passeggeri annui, che diventeranno 100 milioni con il completamento del progetto (entro il 2030) che prevede la costruzione di altre tre piste di atterraggio/decollo.
L’investimento, per quella che il media britannico The Guardian ha definito una delle nuove meraviglie architettoniche della Cina, è di 11,6 miliardi di dollari e a lavori completati sarà l’aeroporto più grande del mondo.