Aeroporti, più poteri ai security manager da Enac
Rafforzamento del ruolo del security manager negli aeroporti italiani per assicurare tempestività negli interventi, conferendogli autonomia decisionale. È una delle decisioni adottate dal consiglio di amministrazione dell’Enac, Ente Nazionale dell’Aviazione Civile, riunitosi a Roma, presieduto dal presidente Pierluigi Di Palma e dal direttore generale Alessio Quaranta, con la partecipazione dei consiglieri Giulia De Martino, Maria Teresa Di Matteo, Antonio Giuseppe Lupoli, Benedetta Fiorini e del magistrato delegato della Corte dei Conti, Pino Zingale.
Proprio Di Palma ha sintetizzato i lavori svolti dal cda: «Abbiamo assunto determinazioni e avviato percorsi strategici, come ad esempio la valorizzazione della figura del caposcalo per migliorare l’efficienza del sistema aeroportuale e garantire ai passeggeri una migliore gestione dei disservizi. Abbiamo anche deciso di rafforzare il ruolo del security manager per assicurare la tempestività delle operazioni di sicurezza, conferendogli autonomia decisionale e finanziaria nella gestione delle operazioni critiche.
Un altro punto strategico su cui il cda Enac si è espresso in termini positivi – ha proseguito Di Palma – è relativo all’ottimizzazione della capacità aeroportuale nazionale in vista della Summer 2025. L’Ente, infatti, ha realizzato un’analisi delle performance di Catania, Bergamo, Verona, Napoli, Bologna e Palermo, per definire la capacità ottimale in termini di movimenti e passeggeri e minimizzare disagi all’utenza e ritardi.
È stato evidenziato come una omogenea programmazione dei movimenti possa portare benefici a tutto il sistema, anche in termini di riduzione del rumore sul territorio circostante, e limitare la pressione sul personale operativo quando l’aeroporto è congestionato, per rendere il sistema più resiliente nella gestione di eventi non programmati. Inoltre, è stata deliberata anche la bozza del ddl di ratifica della Convenzione di Cape Town, che permetterà all’Italia di migliorare la competitività e la piena integrazione nel sistema aeronautico globale.
