by Redazione | 9 Settembre 2019 17:21
Dal 13 dicembre 2020, quattro milioni di turisti potranno spostarsi agevolmente tra le Alpi Vodesi e Bernesi grazie a quello che è gia stato ribattezzato il treno delle meraviglie: il Goldenpass Express Mob. Si tratta del convoglio ridisegnato da Pininfarina per Mob (Montreux Oberland Bernese), la società ferroviaria che si occupa dei collegamenti tra alcune delle mete svizzere più suggestive.
Il nuovo treno collegherà tre poli turistici: Montreux, Gstaad e Interlaken, aumentandone l’attrattiva. Una sfida resa possibile da un rivoluzionario carrello a scartamento variabile che consentirà di passare in pochi secondi dalla rotaia stretta alla rotaia normale, permettendo ai viaggiatori di non cambiare treno alla stazione di Zweisimmen.
«Trovarci di fronte a nuovi standard di sicurezza è stato uno stimolo, più che un limite, alla nostra creatività – spiega Alfredo Palma, design project manager Pininfarina – In ogni progetto, dall’automotive all’architettura, il nostro obiettivo resta creare oggetti bellissimi superando gli ostacoli tecnici o normativi. Con Mob abbiamo realizzato un treno che offre un’esperienza di viaggio immersiva, in una simbiosi totale con la bellezza della natura circostante».
Pininfarina ha già collaborato con Mob nel 1993 ridisegnando il Cristal Panoramic Express, uno dei treni più fotografati dai turisti. Ha una vasta esperienza nel settore ferroviario; ha infatti progettato gli interni e gli esterni di treni ad alta velocità in Italia (il celebre Etr500, primo progetto italiano per un treno ad alta velocità, apparso nel 1985) e in Spagna.
Nel corso degli anni, l’azienda torinese ha disegnato carrozze per le ferrovie svizzere, danesi e norvegesi, la metropolitana leggera in servizio a Lille, e tram attualmente in esercizio in varie città in Italia, Grecia, Svezia e Turchia. Si è occupata anche della livrea esterna e degli interni del nuovo Eurostar e320, che trasporta oltre 900 passeggeri a una velocità di 320 km/h.
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