Posts From Gabriele Simmini
Ita Airways, cosa prevede il dpcm sulla vendita
Il governo Draghi ha fretta di chiudere la partita della privatizzazione di Ita Airways in tempi brevi. Il percorso, iniziato lo scorso 11 febbraio con il Consiglio dei ministri che
ContinuaAirbus chiude l’anno con un rimbalzo record degli utili
Airbus archivia il 2021 all’insegna di buoni risultati finanziari chiudendo l’esercizio con un utile netto di 4,2 miliardi di euro rispetto alla perdita di oltre 1,1 miliardi del 2020. Lo
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Viaggi, rimbalzo di Pasqua:
parola di Mr Hotelbeds
Con la crisi quasi alle spalle, il 2022 vedrà l’industria del travel riprendere la traiettoria interrotta bruscamente dalla pandemia. Ne è convinto Carlos Muñoz, chief commercial officer di Hotelbeds che,
ContinuaCrisi Ucraina, prime cancellazioni dei voli europei
Non bastava la pandemia: ora sul turismo e i trasporti europei inizia a pesare la crisi ucraina che vede contrapporsi interessi e strategie di Russia, Usa ed Europa e sta
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Ita Airways, via libera
di Draghi alla privatizzazione
Il governo italiano ha fatto il passo definitivo verso la privatizzazione di Ita Airways, la newco che dal 15 ottobre ha sostituito la storica compagnia di bandiera Alitalia. Il consiglio
ContinuaIta e il regalo al miglior nemico Ryanair
Un regalo speciale al miglior nemico, una risposta pubblicitaria ironica (ma non troppo) a colui che ha fatto del marketing aggressivo una legge di mercato nel trasporto aereo. Così Ita
ContinuaFusione Frontier-Spirit: nasce il gigante low cost dei cieli
Anche negli Usa avanza il consolidamento del trasporto aereo e questa volta è il mercato (ultra) low cost a fare notizia: anzi, i due più grandi player nordamericane delle tariffe
ContinuaLa grande alleanza Neos-Ita Airways
Il blu della livrea Neos si allea con l’azzurro degli aeromobili Ita Airways. Le due compagnie aeree italiane – una di proprietà del Gruppo Alpitour, l’altra che ha preso il
ContinuaAerotaxi elettrici e senza pilota: la rivoluzione di Boeing
Il futuro della mobilità urbana è sempre di più quello degli aero-taxi elettrici – soprattutto per un mercato business e corporate – velivoli leggeri, sostenibili e rapidi che presto popoleranno
ContinuaSabre, obiettivo futuro: il post Covid secondo De Filippo
Tecnologia al servizio dei partner e del cliente finale, mantenendo un ruolo di collegamento tra l’intera filiera del turismo e ampliando i servizi di consulenza e supporto al lavoro quotidiano
ContinuaIta Airways, parla Aponte: «Sinergie nei piani Msc»
«Per noi la cosa principale è avere la maggioranza di Ita Airways. I tedeschi possono entrare come partner commerciale oppure anche come azionista di minoranza. Noi vogliamo gestire la società,
ContinuaMatrimonio Ita-Lufthansa, settimana decisiva
Questo matrimonio s’ha da fare, e anche in fretta. Ribaltando la famosa frase de I Promessi Sposi, la rotta di Ita Airways è costellata di colpi di scena e dopo
ContinuaAlitalia tornerà a volare: la sorpresa di Altavilla
Ennesimo colpo di scena nella staffetta Alitalia-Ita. A distanza di tre mesi dalla nascita della newco – che aveva comprato per 90 milioni di euro il brand AZ per poi
ContinuaTrasporto aereo, così Ndc ha conquistato il mercato
La pandemia ha messo in crisi l’intero sistema del turismo e dei trasporti, ma c’è un servizio che in qualche modo è riuscito finalmente a imporsi nel mercato in questi
ContinuaFitur 2022 al via: il turismo riparte da Madrid
Sicurezza, convivenza, mondo e metaverso. Sono queste le parole chiave di Fitur 2022, la fiera internazionale del turismo di Madrid che parte mercoledì 19 gennaio e si chiuderà il 23
ContinuaDelta fa retromarcia: «Non investiremo in Ita Airways»
Saranno i risultati poco incoraggianti registrati da Ita Airways nei primi due mesi e mezzo di operazioni, sarà la più volte sbandierata preferenza del presidente della newco, Alfredo Altavilla, per
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Primo esame per Ita Airways:
perché i conti non decollano
La neonata compagnia di bandiera Ita Airways chiude il 2021 con risultati agrodolci, ma il vero banco di prova che attende la newco guidata da Alfredo Altavilla e Fabio Lazzerini
ContinuaCovid, la lotta hi-tech del trasporto aereo
Automatizzare i controlli sanitari, rafforzare gli strumenti di cibersecurity e diminuire l’impatto ambientale di aeroporti e compagnie aeree: sono queste le priorità degli investimenti dell’aviazione globale a due anni dall’inizio
ContinuaTurismo e Covid possono convivere: l’esempio di Fitur
«Da Madrid vogliamo lanciare un messaggio al mondo intero: il turismo può convivere con la pandemia e viaggiare è un’attività compatibile con la nuova realtà nata come reazione alla diffusione
ContinuaOmicron, stangata per treni e bus: «Lo Stato ci aiuti»
Lievitano i costi, diminuiscono i viaggiatori, anche a causa della diffusione della variante Omicron: così il settore del trasporto ferroviario e bus resta al palo e si moltiplicano le cancellazioni
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