I conti Alitalia fanno sorridere i commissari

by Redazione | 26 Ottobre 2017 12:51

Ebitda in pareggio nel primo semestre 2017, è questo il primo obiettivo che i tre commissari Alitalia pare siano riusciti a raggiungere. La notizia arriva direttamente da uno dei tre, Stefano Paleari – che dallo scorso aprile gestisce l’amministrazione straordinaria  dell’ex vettore di bandiera assieme a Luigi Gubitosi ed Enrico Laghi – in una lunga intervista rilasciata a Il Sole 24 Ore.

Un primo bilancio della triade, quindi, sembra essere il raggiungimento del pareggio dell’Ebitda nel primo semestre 2017 , mentre per il prozio anno la dotazione finanziaria di Alitali sarà di circa 800 milioni di euro (cifra di  poco inferiore al prestito ponte ricevuto).

Crescono anche i ricavi, secondo Paleari, grazie a un taglio netto di circa 130 milioni di euro di costi operativi su base annua.«Abbiamo già rinegoziato i contratti derivati sul carburante portandoli a valore di mercato oltre ad aver eliminato i livelli manageriali, che dai precedenti 15 sono scesi a 9». prosegue il commissario.

Multimodalità e integrazione tra treni veloci e aviazione: Stefano Paleari racconta la sua ricetta per far ripartire tutto il trasporto italiano e renderlo più competitivo. Ma è necessario fare i conti con i costi. Al giornale economico il commissario sottolinea come Alitalia sostenga costi esterni di assoluto rilievo. «La compagnia versa 7,5 milioni di euro l’anno dal suo fatturato all’amministrazione di Roma Capitale, pari a un euro per ogni passeggero partente, paga una “tassa sul rumore” di 5,5 milioni di euro l’anno e oltre 200 milioni di euro all’aeroporto di Fiumicino».

Sulla notizia dell’interessamento del fondo Cerberus[1], invece, Paleari non si sbilancia considerando la volontà del governo (e dell’amministrazione straordinaria) di scegliere un compratore «con un forte e sostenibile piano industriale, una visione di lungo periodo e un’offerta adeguata al valore che può creare Alitalia».

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