by Redazione | 25 Maggio 2018 16:36
Tra il 2019 e il 2021 entreranno in servizio quattro nuove navi per Costa Crociere, per un aumento complessivo della capacità passeggeri del 43%. A febbraio 2019, infatti la compagnia accoglierà la nuova Costa Venezia, in costruzione nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone.
Mentre a ottobre 2019 ci sarà il benvenuto all’ammiraglia Costa Smeralda, la prima nave da crociera per il mercato mondiale [1]alimentata a Lng, costruita dai cantieri Meyer a Turku (Finlandia). Nel 2020, infine, arriverà la gemella di Costa Venezia – la sua costruzione è appena iniziata nello stabilimento Fincantieri di Marghera – nave da 135.500 tonnellate di stazza e 2.116 cabine, mentre nel 2021 verrà inaugurata la gemella di Costa Smeralda.
Il programma di innovazione della flotta comprende, inoltre, da marzo 2019 il rientro nel Mediterraneo di Costa Fortuna, nave al momento impegnata in Asia, che proporrà crociere di una settimana con partenza da Genova. A fine 2019 Costa neoRiviera passerà invece alla flotta di AIDA Cruises, marchio tedesco del Gruppo Costa. La nave, dopo i lavori di rinnovamento, sarà rinominata AIDAmira e partirà per la sua prima crociera il 4 dicembre 2019 da Palma di Maiorca.
Inoltre dal 30 marzo 2018 Costa Victoria è tornata ad operare regolarmente nel Mediterraneo, dopo essere stata sottoposta a lavori di rinnovamento del valore di 11 milioni di euro, eseguiti nei cantieri navali di Marsiglia. Gli interventi principali hanno riguardato le cabine, le aree pubbliche interne e quelle esterne. Nel corso della prossima stagione estiva la nave offrirà un itinerario di una settimana dedicato alle spiagge e al divertimento delle isole Baleari e della Spagna.
In base a questo programma di crescita, le navi della flotta Costa saliranno a 17 nel 2021, rispetto alle 14 attuali. Complessivamente il Gruppo Costa può contare attualmente su sette nuove navi in ordine, per un investimento totale di oltre sei miliardi di euro. Oltre alle quattro nuove navi di Costa Crociere ci sono infatti tre nuove navi a Lng per la flotta di AIDA Cruises, in arrivo tra l’autunno del 2018 e il 2023.
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