by Claudia Ceci | 27 Settembre 2022 11:42
Il Gruppo Msc punta all’autonomia nel trasporto aereo. La Mediterranean Shipping Company (Msc) – già leader mondiale nel settore dei trasporti e della logistica e in crescita sul fronte crociere, traghetti e tour operator – lavora al completamento della filiera iniziando a sviluppare Msc Air Cargo, nuova soluzione per rispondere alle richieste dei clienti e servizio complementare all’offerta del trasporto merci via container, che avrà il suo quartier generale a Ginevra.
Lo stop delle trattative per la privatizzazione di Ita Airways, con il governo italiano che ha preferito la cordata guidata da Certares,[1] non ha fermato l’obiettivo dell’azienda di entrare anche nell’aviation. Il Gruppo dichiara che il vettore Msc Air Cargo è in fase di sviluppo da diversi mesi e sarà operativo dall’inizio del 2023, dopo la consegna del primo dei quattro aeromobili Boeing 777-200F brandizzati Msc che saranno operati da Atlas Air, società del Gruppo Atlas Air Worldwide Holdings, Inc.
È stata inoltre annunciata la nomina di Jannie Davel – che ha già ricoperto incarichi in Delta Cargo, Emirates SkyCargo e Dhl e ha quasi 30 anni di esperienza nel trasporto aereo – con l’obiettivo di sviluppare l’attività di trasporto aereo merci e costruire il team che se ne occuperà.
Nel commentare la nuova iniziativa, il chief executive officer di Msc Soren Toft ha dichiarato: «Siamo lieti di annunciare lo sviluppo di Msc Air Cargo e di dare il benvenuto a Jannie Davel per guidare questa nuova ed entusiasmante realtà che sarà a disposizione di tutti i clienti di Msc. Si tratta del nostro debutto in questo mercato e abbiamo intenzione di continuare a esplorare tutte le strade possibili per sviluppare il settore del cargo aereo e integrare così il nostro core business del trasporto merci via container».
Ulteriore tassello nel completamento della filiera dei trasporti riguarda i treni: nei giorni scorsi è trapelato l’interesse del Gruppo per l’azienda italiana di treni ad alta velocità [2]Italo-Ntv.
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