Se l’intesa con i sindacati dei piloti di Iberia Express non dovesse essere raggiunta, Iag – Gruppo che controlla, oltre a Iberia, anche British Airways, Vueling, Aer Lingus e Level – valuterebbe alternative per competere nel settore low cost: ovvero fondare una nuova compagnia a basso costo a Madrid-Barajas.
La trattativa tra l’azienda e Uppa, il principale sindacato spagnolo dei piloti, verte essenzialmente sulla volontà di questi ultimi di ottenere un trattamento economico equiparato a quello dei piloti di Iberia.
Luis Gallego, ceo di Iag, ha dichiarato che, se non si raggiungesse un’intesa con i lavoratori e le richieste salariali dovessero incidere negativamente sulla sostenibilità del modello di Iberia Express, il Gruppo potrebbe valutare “altre soluzioni nel segmento low cost”. Tuttavia, ha sottolineato che l’obiettivo principale rimane “trovare un accordo”.
Anche il presidente di Iberia, l’italiano Marco Sansavini, ha evidenziato l’importanza di una struttura di costi competitiva e di una collaborazione con i sindacati per il successo di Iberia Express.