I primi aerei previsti nell’accordo verranno consegnati nel 2018.
Per quanto riguarda gli aeromobili in corso di ordinazione, il 737 Max garantisce un risparmio di carburante del 14% rispetto al 737 Next-Generation di oggi; il 777-300Er è l’aereo twin-aisle più affidabile in servizio oggi ed è quello che garantisce il maggior risparmio di carburante nella sua categoria; il 777X si basa sul 777, includendo però nuovi motori, un’ala totalmente nuova in materiale composito e sfrutterà le tecnologie del 787 Dreamliner.