by Redazione | 18 Gennaio 2023 17:45
Detto, fatto. Il Gruppo Lufthansa ha presentato la sua lettera di intenti al ministero dell’Economia e delle Finanze italiano per acquisire una partecipazione nel vettore nazionale Ita Airways (Italia Trasporto Aereo Spa). Lo ha comunicato ufficialmente il colosso tedesco a ridosso della chiusura della data room.
“Inizialmente – chiarisce la nota – verrà definito l’acquisto di una quota di minoranza e saranno concordate opzioni per il successivo acquisto delle azioni rimanenti. Qualora entrambe le parti decidano di firmare il memorandum d’intesa, ulteriori negoziati e discussioni saranno condotti su base esclusiva”.
Gli ulteriori colloqui di approfondimento andranno quindi a concentrarsi principalmente sulle forme e modalità del possibile investimento azionario, sull’integrazione commerciale e operativa di Ita nel Gruppo Lufthansa e sulle sinergie che ne deriveranno.
“Nell’eventualità di un raggiungimento di un accordo contrattuale – specificano i tedeschi – l’effettiva attuazione sarà soggetta all’approvazione delle autorità competenti”.
Per il Gruppo Lufthansa, l’Italia – si legge con chiarezza nel comunicato stampa – “rappresenta il mercato più importante al di fuori dei mercati domestici e degli Stati Uniti. La volontà di integrare Ita Airways all’interno delle compagnie del Gruppo risiede nel forte interscambio del Paese a livello globale, tramite viaggi d’affari e privati, nella sua forte economia orientata all’esportazione e nel suo essere uno dei luoghi turisticamente più attrattivi in Europa”.
Come anticipato qui[1], la proposta di Lufthansa sarebbe di circa 300 milioni di euro per il 40% delle azioni del vettore tricolore più un allegato contenente le linee guida del piano industriale.
Sul medio periodo, poi, l’intenzione – ormai dichiarata – è di acquisire il 100% della compagnia aerea italiana, non prima però di aver rimesso in sesto i conti e ridotto le perdite.
Nessuna proposta, invece, da parte di Air France-Klm, né da altri, come ribadito nella nota ufficiale del Mef che ora “si riserva di esaminare la congruità dell’offerta” di Lufthansa “nel rispetto dei requisiti previsti dal dpcm[2]“.
LE REAZIONI. Immediata la reazione dei sindacati. “Valutiamo la notizia dell’offerta presentata da Lufthansa per la partecipazione in Ita Airways come un fatto potenzialmente positivo. Sarà ora di fondamentale importanza agire a tappe forzate senza perdere ulteriore tempo, soprattutto in vista della prossima stagione estiva”, commenta Uiltrasporti.
“È importante – aggiunge la segreteria nazionale – ora definire gli accordi per lo sviluppo dell’azienda e la crescita della flotta, con conseguente aumento dei posti di lavoro. Altrettanto importante sarà definire le condizioni di ingresso in Star Alliance, le quali dovranno portare valore aggiunto ad Ita Airways e generare anche sinergie di scala sugli acquisti di beni e servizi, che garantiscano risparmi ed efficientementi”.
“Ci auguriamo – prosegue la sigla sindacale – che la trattativa che verrà posta in essere con il Mef, coinvolga anche le parti sociali che rappresentano le lavoratrici e i lavoratori di Ita”.
Primo passo, per Uiltrasporti, il raggiungimento di un accordo sui temi contrattuali nella riunione programmata per il prossimo 20 gennaio tra Ita Airways e i sindacati.
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