Sas venderà gli aerei di proprietà per salvarsi

by Redazione | 15 Settembre 2022 14:30

Procede il piano di ristrutturazione di Sas, Scandinavian Airlines, utile a stabilizzare la posizione finanziaria del vettore che pochi mesi fa ha chiesto il Chapter 11[1], ovvero ha avuto accesso alla protezione fallimento negli Stati Uniti con l’obiettivo di portare a termine la ristrutturazione, tagliando i costi e raccogliendo nuova liquidità.

Il nuovo capitolo, però, prevede la cessione di almeno 10 aeromobili (alcuni di questi tra i più nuovi e moderni della flotta del vettore) secondo quanto riporta il giornale spagnolo Preferente. Tra questi aerei, Sas dovrebbe rinunciare a due Airbus A350-900, tre A330-300, tre A320neo, un aereo A321 e un Boeing 737-700.

Inoltre, parte della flotta restante dovrebbe subire un cambio di proprietà passando dal controllo diretto di Sas alla vendita degli aeromobili a società di leasing che dovrebbero rigirarli poi sempre alla stessa compagnia. Sempre secondo il giornale spagnolo, quindi, Sas dovrebbe passare dagli attuali 111 aerei (di cui una ventina di proprietà) a meno di 100 jet senza possederne nessuno.

Pochi giorni fa il vettore scandinavo ha ricevuto l’approvazione[2] da parte del tribunale fallimentare degli Stati Uniti per il distretto meridionale di New York per accedere a circa 700 milioni di dollari in finanziamenti debitori in possesso (Dip financing). Il finanziamento di debitori in possesso o Dip è una forma speciale di finanziamento fornita alle società in difficoltà finanziarie, in genere durante la ristrutturazione ai sensi della legge fallimentare societaria.

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