In principio fu Napoli, meta rivelazione dell’Italia nel post Covid, a raccogliere l’interesse di United Airlines per un volo diretto con gli Usa. Poi, nel giro di un biennio, anche le altre due grandi sorelle Usa (American e Delta) sono sbarcate a Capodichino. All’ombra del duopolio Roma-Milano, che fino a pochi anni fa intercettava tutte le rotte a lungo raggio (a eccezione di Venezia), il Sud Italia ha preso coraggio, spostando gli equilibri e si è preso una fetta di mercato piccola ma consistente. Accanto a Napoli, infatti, Palermo ha ritrovato un volo diretto per gli States, Catania guarda al Medio Oriente e Lamezia Terme conserva con successo il volo estivo per il Canada.

SPRINT DI NEOS SULLA SICILIA

Tutti si aspettavano un vettore Usa pronto a operare la Palermo-NewYork. Con un colpo a sorpresa, invece, l’italiana Neos ha bruciato tutti sul tempo e pochi mesi fa ha lanciato la sua seconda rotta sulla Grande Mela dall’Italia (dopo il volo da Milano). Una mossa spregiudicata, a prima vista, ma che ha solide basi di partenza, secondo il direttore commerciale del vettore del Gruppo Alpitour, Aldo Sarnataro: «Mentre tutti i vettori Usa sono concentrati su Napoli, noi proviamo a intercettare traffico su una destinazione meno “di moda”, ma che ha un fascino e un’attrattività consolidate per il turista Usa».

A onor del vero, fino a qualche anno fa, il Palermo-NewYork è stato un collegamento molto redditizio e Neos ha intenzione di portarlo a regime nei prossimi anni. Per ora la rotta sarà solo estiva e partirà con due frequenze settimanali. Il primo volo è previsto per il 9 giugno 2024, operato con B787 Dreamliner con 28 posti in Premium e 327 in Economy. Dopo il successo della Malpensa-NewYork, la compagnia tenta il bis: un investimento così importante da far cambiare anche la tipologia d’offerta. Neos evolve da compagnia charter a legacy, almeno sui voli per il Nord America, dove la rotazione, la scelta dei pasti a bordo e una maggiore attenzione ai clienti premium fanno la differenza, soprattutto per i turisti stranieri.

LA TRIPLETTA CAMPANA

Nel frattempo Napoli si godrà un traffico statunitense mai visto prima. Complice un periodo d’oro che la città partenopea sta vivevendo negli ultimi anni a livello turistico, sportivo e culturale. Nella prossima summer le tre big Usa voleranno su Capodichino: un segnale della forte domanda di viaggi sulla direttrice sud Italia-Usa. Lo scorso settembre Delta Air Lines ha lanciato la sua sfida ad American e United per la summer 2024 con il volo Napoli-NewYork Jfk, che decollerà il prossimo 25 maggio e sarà giornaliero. Delta opererà il volo con un Boeing 767-300 da 211 posti.

A metà agosto, invece, era stata American Airlines ad annunciare il collegamento tra Napoli e Philadelphia a partire dal 6 giugno 2024 con il B787-8 a frequenza giornaliera fino al mese di ottobre. L’aeroporto di Capodichino aveva incassato le prime attenzioni anche di United Airlines, la quale aveva ripreso nel 2022 i voli diretti con gli Usa. Il collegamento giornaliero stagionale del colosso statunitense da Napoli a NewYork Newark – attivo dal 6 maggio e fino al 28 ottobre 2023 – ha visto perfino un raddoppio delle frequenze. La rotta giornaliera, effettuata con un Boeing B767-300, è confermata anche per quest’anno, sul volo aggiuntivo si attendono novità.

INTANTO FONTANAROSSA E LAMEZIA

Inusuale, ma ormai tradizionale, in Calabria è invece il volo diretto (operato già nel pre Covid) tra Lamezia Terme e Toronto. La rotta è servita da Air Transat una volta alla settimana (ogni giovedì) dal 13 giugno fino alla fine di settembre con l’A330. L’aereo è configurato con 346 posti (12 in Classe Club e 334 in Economica). Lamezia unisce il traffico familiare (italo-canadesi, visite ai parenti) a quello più leisure. Il modello funziona e in fin dei conti è simile a quello che sta portando Napoli e Palermo alla ribalta.

Nel frattempo, l’aeroporto di Catania, diversifica con non poche difficoltà; dovute sia alle ripercussioni dell’incendio della scorsa estate, sia all’instabilità di alcuni vettori (vedi le cancellazioni Wizz Air). Lo sguardo di Fontanarossa, però, era e resta rivolto al Medio Oriente: delle tre rotte dello scorso anno (Dubai, Abu Dhabi e Riyadh in Arabia Saudita) al momento è confermata solo la prima, operata da flydubai con due frequenze settimanali. Abu Dhabi e Riyadh dipendono, invece, dalle scelte di Wizz Air. Non è detto che “l’hub del Mediterraneo” – come ama definirlo l’Ente nazionale di aviazione civile (Enac) – non possa però riservare sorprese già questa estate.

Novità per la stagione estiva di Aeroitalia, che aprirà due rotte su Lamezia Terme: secondo fonti vicine all’aeroporto calabrese, infatti, la compagnia aerea dovrebbe avviare entro giugno due voli su Perugia e Ancona dalla Calabria. Sempre secondo le prime indiscrezioni apparse sul notiziario dello scalo lametino, i voli verrebbero operati ogni giovedì e domenica.

Al momento non vi è ancora la possibilità di acquistare i biglietti ma secondo le prime anticipazioni i voli Lamezia Terme-Perugia e i voli Lamezia Terme-Ancona (in quest’ultimo caso sarebbe una novità operativa assoluta) verrebbero operati con gli Atr 72/600 da 68 posti della compagnia rumena Air Connect di proprietà di Aeroitalia.

A inizio gennaio, Aeroitalia ha comunicato il trasferimento del proprio hub da Ancona a Perugia. Un trasloco provocato, secondo le esplicite accuse dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, dal «mancato pagamento di fatture» da parte della Regione Marche attraverso l’Atim, l’agenzia di promozione turistica marchigiana con la quale Aeroitalia aveva siglato un accordo per volare su destinazioni nazionali e internazionali a fronte di un contributo di 750mila euro per l’avvio di attività promozionali veicolando la campagna Let’s Go Marche sui propri aeromobili.

Dal 15 giugno è ripreso il volo Lamezia-Toronto della compagnia aerea canadese Air Transat. Attivi sino a fine settembre ogni giovedì, i voli rappresentano l’unico collegamento diretto dalla Calabria verso il Canada.

Sui voli diretti dall’Italia sono in servizio gli Airbus A330 con 346 o 375 posti. Le tariffe in classe economica sono di tre tipologie: Budget, Standard e Flex.

«Il collegamento attivo da oltre 30 anni come volo charter e da più di 20 come volo di linea – sottolinea Marco Franchini, amministratore unico Sacal, la Società Aeroportuale Calabrese – è una tratta ormai consolidata. Nata inizialmente per soddisfare la richiesta di collegamenti diretti proveniente dalla comunità italo-canadese di origine calabrese è diventata, nel tempo, un volo capace di intercettare flussi turistici dal nord America verso il Sud Italia, la Calabria in particolare. Il nostro obiettivo è trasformare questa stagionalità in un collegamento stabile per tutto l’anno. Con la Regione Calabria stiamo programmando iniziative idonee a supportare l’attività intercontinentale».

È stato inaugurato all’aeroporto di Perugia il nuovo collegamento diretto per Lamezia Terme di Albastar, programmato ogni martedì e giovedì, per tutta la stagione estiva. I voli sono operati da aeromobili Boeing B737-800NG, configurati a 189 posti in classe unica.

Per festeggiare questo nuovo collegamento, Albastar e Sase hanno lanciato una doppia offerta che prevede una tariffa promozionale, tasse e bagaglio a mano inclusi e, per le prenotazioni effettuate entro il 30 giugno 2022, il parcheggio in aeroporto gratuito (fino a una sosta massima di sette giorni).

Albastar è già attiva da Perugia con due voli settimanali, in continuità territoriale, diretti a Trapani e programmati ogni martedì e giovedì.

I voli sono acquistabili sul sito e presso le agenzie di viaggio tradizionali e online. «Siamo estremamente felici di dare il benvenuto al volo Albastar che inaugura i nuovi collegamenti tra Umbria e Calabria – ha dichiarato Umberto Solimeno, direttore generale dell’aeroporto internazionale dell’Umbria – Ci auguriamo che la rotta, grazie anche alle promozioni che permettono spostamenti agevoli ed economici, potranno dare ulteriore impulso all’economia dei due territori facilitando gli scambi legati a business, turismo e Università».

Tutto pronto per la ripresa dei voli di Air Transat sul Canada. La compagnia canadese rappresentata da Rephouse dal 9 giugno riattiva infatti il diretto Lamezia-Toronto.

Air Transat opererà da giugno a ottobre il no stop settimanale (giovedì) verso Toronto, con Airbus A330 configurati in 2 classi di servizio: Economica e Club. I pasti sono serviti a bordo. Ogni poltrona a bordo è dotata di proprio intrattenimento video.

La compagnia aerea informa, inoltre, che i viaggiatori completamente vaccinati non avranno più bisogno di fornire un pre-test Covid-19 per entrare in Canada, ma possono essere selezionati a campione per effettuare un test molecolare.

Con l’aggiunta del collegamento Lamezia Terme-Berlino, salgono così a 4 le destinazioni nazionali e internazionali raggiungibili dall’aeroporto Sant’Eufemia durante l’estate 2021. Quest’estate sarà dunque possibile volare dallo scalo lametino verso Milano Malpensa, con fino a 4 voli giornalieri, e verso Basilea e Ginevra in Svizzera, rispettivamente con 3 e 2 frequenze settimanali.

«Con l’introduzione della nuova rotta – spiega Lorenzo Lagorio, country manager di easyJet Italia – vogliamo confermare il nostro impegno a migliorare la connettività della Calabria, rispondendo alla domanda di viaggio dei nostri passeggeri. La Calabria e la Germania sono unite da un legame storico e affettivo: con questa rotta desideriamo offrire una risposta concreta alla domanda di viaggio che riceviamo in entrambe le direzioni e siamo contenti di poter dare un contributo positivo alla ripresa del turismo internazionale in questa bellissima regione.»

Alte aspettative espresse da Giulio De Metrio, presidente di Sacal, la società aeroportuale calabrese: «L’avvio di questa nuova rotta che easyjet si prepara ad offrire a tutti coloro che questa estate vorranno godere delle bellezze della Calabria. Il nuovo collegamento con Berlino, frutto di un’eccellente collaborazione, conferma la volontà del vettore di voler investire in Calabria per migliorarne la connettività e favorire la ripresa economica del territorio».

A seguire, dal 4 maggio saranno due i voli a settimana per Toronto e tre quelli per Montréal da Venezia. Mentre dal 19 giugno i no stop da Lamezia per Toronto – che rappresentano l’unico collegamento diretto tra la Calabria e il Canada – saranno due ogni settimana. 

Dal 2019, sono tre le tipologie di tariffe in classe economica offerte dal vettore: Tariffa Budget, Tariffa Standard e Tariffa Flex.

Air Transat, infine, permette lo stopover per i voli prenotati tramite le agenzie di viaggi, rendendo così possibile ai passeggeri di effettuare uno scalo durante il viaggio della durata di 24 ore o superiore. Gli stopover possono essere uno o due in entrambe le direzioni, solo in Canada. 

La low cost irlandese volerà dallo scalo calabrese verso Bordeaux con un servizio bisettimanale che partirà il 28 maggio. Dall’aeroporto lombardo, invece, il vettore opererà le tratte per Bristol e Palma, rispettivamente disponibili due e tre volte alla settimana dal 24 maggio.

«Con il nuovo collegamento da Lamezia, Ryanair conferma la stretta collaborazione con Sacal e ancor di più la volontà di sviluppare ulteriormente il sistema aeroportuale calabrese. Confidiamo che questa nuova rotta verso la Francia sia di buon auspicio per lo sviluppo di rotte internazionali su altri scali regionali», ha dichiarato Arturo De Felice, presidente di Sacal.

Andrea Tucci, vp aviation business development di Sea, ha aggiunto: «Con l’annuncio di queste due nuove rotte il vettore conferma come sia Malpensa che il suo territorio siano, anche per il 2019, tra gli obiettivi d’investimento. Quest’ulteriore immissione di capacità permetterà allo scalo milanese di ambire più facilmente al superamento della soglia dei 25 milioni di passeggeri annui».

Un volo che conferma la crescita della programmazione della low cost irlandese in Calabria per la prossima estate, offrendo 12 tratte in totale tra cui le nuove per Berlino e Malta, trasportando oltre 1.200.000 clienti attraverso l’aeroporto di Lamezia nell’anno che verrà.

«È un ulteriore passo in avanti l’inserimento di questa rotta da Lamezia nel nostro network – ha dichiarato John F. Alborante, sales & marketing manager Italia di Ryanair – Stiamo mettendo in vendita posti su varie rotte dallo scalo calabrese, a partire da 14,99 euro per viaggiare entro marzo».

È stata anche riconfermata la rotta da Crotone per Milano Bergamo per la prossima stagione invernale 2018/2019 con quattro voli a settimana. «Ryanair è lieta di annunciare le nuove rotte – ha dichiarato John F. Alborante, sales & marketing manager Ryanair Italia – Inoltre, con la continuazione della rotta da Crotone proseguiamo un dialogo aperto con Sacal per un piano di crescita per l’estate prossima in Calabria nei 3 aeroporti regionali, compresi quelli di Lamezia e Reggio Calabria».

Il volo IG973 è decollato da Malpensa alle 12.30 ed è atterrato all’aeroporto calabrese di Sant’Eufemia alle 14.15, dove è stato accolto con il tradizionale battesimo d’acqua per il primo atterraggio. Il volo IG974 diretto a Milano è partito alle 15.

Il nuovo collegamento giornaliero è previsto 10 volte a settimana in estate, con un raddoppio della frequenza giornaliera da fine ottobre 2018. La rotta è operata con il nuovo aeromobile B737 Max 8 che offre fino a 12 posti in Business Class e 168 in Economy Class.

Si completa, così, la rete domestica di Air Italy che da maggio ha visto partire voli giornalieri per Roma, Napoli, Palermo, Olbia e, da luglio, per Catania.

«Con l’apertura della sesta tratta nazionale a Lamezia Terme, Air Italy ha completato la prima fase del piano aziendale sulle rotte nazionali per il 2018», ha dichiarato il chief operating officer Neil Mills.

«Anche la Calabria sarà facilmente raggiungibile e con tariffe altamente competitive», ha aggiunto il presidente di Sacal, Aeroporto di Lamezia Terme, Arturo de Felice.

Sui nuovi voli nazionali da Malpensa, Air Italy offre in Business Class un drink di benvenuto, colazione o snack, bevande alcoliche e analcoliche, e in Economy Class uno snack con scelta di caffè, tè, bibite e succhi di frutta.

Il prossimo tassello del network Air Italy sarà il volo operato quattro volte alla settimana tra Milano e Bangkok, al via il 9 settembre ogni domenica, lunedì, mercoledì e venerdì. A questo seguirà l’inaugurazione dei nuovi voli per Delhi e Mumbai, rispettivamente il 28 e il 30 ottobre.