Il governo portoghese riceverà due rapporti indipendenti sulla valutazione di Tap Air Portugal entro la metà di marzo. Si tratta di un passo decisivo prima di procedere con la privatizzazione della compagnia aerea di bandiera del Portogallo.
I PASSI VERSO LA PRIVATIZZAZIONE
Ernst & Young e Banco Finantia stanno attualmente lavorando alla valutazione della società, che si baserà sulla performance di Tap nel 2024, secondo una fonte di Bloomberg. Le stime determineranno il corretto valore di mercato del vettore portoghese, che ha vissuto un aumento dei passeggeri, lo scorso anno, grazie al boom turistico vissuto dal Portogallo.
Il governo portoghese sta valutando la possibilità di vendere almeno il 49% della quota azionaria di Tap, con un processo di privatizzazione che dovrebbe partire a marzo, secondo Bloomberg.
I GRUPPI INTERESSATI
Manifestazioni di interesse sono state espresse dai maggiori gruppi europei, ovvero Lufthansa, Air France-Klm e Gruppo Iag, che puntano a rafforzare la propria presenza sul mercato sudamericano, dove Tap dispone di un network consolidato. La compagnia portoghese, in particolare, dispone del maggior numero di collegamenti aerei con il Brasile.
UE, LE RECENTI ACQUISIZIONI NEL SETTORE
La potenziale privatizzazione di Tap si inserisce in una più ampia tendenza al consolidamento del settore aereo europeo. Negli ultimi anni, diversi grandi Gruppi aerei hanno ampliato il proprio portafoglio attraverso acquisizioni e alleanze. Lufthansa, ad esempio, per espandere la propria presenza nei mercati europei e mediterranei, ha recentemente finalizzato l’acquisizione del 41% di Ita Airways. Air France-Klm ha acquisito una quota di minoranza del 19,9% nella compagnia aerea Sas nell’agosto del 2024. Iag, che possiede British Airways, Iberia e Vueling, è stata particolarmente attiva nel rafforzare la propria posizione nella penisola iberica.