by Redazione | 4 Febbraio 2025 7:05
Stagione da incorniciare per i treni turistici e storici. Il consuntivo stilato dall’amministratore delegato di Fs Treni Turistici Italiani, Luigi Cantamessa, nel corso dell’evento La Ripartenza, Liberi di pensare, è ricco di particolari, con sottolineature sulle carrozze completamente rinnovate e fatte in Italia e i servizi che mirano a esaltare il fascino del viaggio su rotaia, con un’attenzione speciale alla sostenibilità e al comfort. La società del Gruppo Fs ha infatti avviato un ambizioso progetto di recupero del parco storico e di riallestimento di carrozze per offrire esperienze di viaggio uniche, tra bellezze paesaggistiche e cultura italiana.
«È un periodo di grande successo per i treni storici e turistici italiani – ha evidenziato Cantamessa – perché c’è grande voglia d’Italia nel mondo e c’è voglia di treno per motivi di sostenibilità. Cosa c’è di meglio di un piccolo treno che va nella provincia italiana e porta ricchezza? Dalle Alpi alla Sicilia, ci sono grandi città e borghi tutti da scoprire grazie alla capillarità della rete ferroviaria».
Dalla sua nascita, il 15 dicembre 2023, con il viaggio inaugurale dell’Espresso Cadore tra Roma e Cortina d’Ampezzo[1], l’offerta di Fs Tti è cresciuta significativamente, includendo una vasta gamma di itinerari stagionali.
A partire dai collegamenti estivi, con l’Espresso Versilia[2] che ha collegato Milano alle località della Liguria e della Versilia. E ancora, l’Espresso Riviera[3] che raggiunge la Costa Azzurra, passando per la Riviera dei Fiori, e l’Espresso Salento[4] che connette Roma a Lecce attraversando le principali città pugliesi.
Per il periodo autunnale, Fs Tti ha introdotto pure l’Espresso Assisi[5], collegando la Capitale alla città di San Francesco, e l’Espresso Langhe-Monferrato[6], un notturno tra Roma e Alba pensato per valorizzare le eccellenze enogastronomiche piemontesi.
Nell’inverno 2024, poi, il Sicilia Express[7] ha riscosso successo, collegando Torino a Palermo e Siracusa, con un’esperienza culturale e gastronomica a bordo. Il Treno delle Terme[8], invece, ha permesso di raggiungere Abano Terme da Milano, offrendo pacchetti benessere ed eventi speciali nella stazione restaurata di Abano.
Con un parco di circa 500 veicoli storici e oltre 1.000 km di linee ferroviarie recuperate, la Fondazione Fs ha poi rilanciato itinerari unici come la Transiberiana d’Italia, la Ferrovia dei Templi e la Ferrovia della Val d’Orcia.
E tra gli eventi più recenti, il Treno della Befana, che ha attraversato il Mugello da Firenze a San Piero a Sieve, mentre fino a marzo sarà possibile viaggiare sulla Ferrovia dei Parchi da Sulmona a Campo di Giove. A marzo, in occasione della Festa del Mandorlo in Fiore, tornerà il Mandorlo in Fiore Express, che permetterà ai passeggeri di raggiungere il Parco Archeologico della Valle dei Templi direttamente in treno.
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